Patrimoine maritime Côte d'Emeraude Val de Rance


Une Jetée classée  et dite Cale de l'Epi


Un des bateaux de tradition français


Cimetière de Quelmer pointe de La Passagère


Permet l'entrée au port de St-Malo


Un lieu où échouaient souvent les noyés


Fleur de Mai, une ancienne gabare vraquier


Une goélette à hunier et à coque bois


Son feu est visible à plus de 100 kilomètres !


Construit à l'identique sur des plans d'origine


Moulin à marée puis minoterie de Rochegoude


Le moulin du Prat date en partie du XVe siècle


Surnommé localement phare de la Haize


Un moulin mixte ruisseau/marée !


Moulin en parfait état de conservation.


Sculptures monumentales relevant de l'art brut


Un moulin à marée est un moulin à eau


Un des derniers moulins à mer édifié en BZH


Il marque le chenal d'entrée à Saint-Malo !


Le moulin de Plouër est mentionné en 1480


Moulin de Sausboscq puis de la Garde ?


Moulin disparu à la fin du XVII


Construit dans l'anse de Saint-Buc


Désigné à tort comme "moulin de La Richardais"


Édifice détruit, quelques vestiges au sol.


Un port de plaisance dynamique !


Digue de Bretagne de Cancale au Couesnon


Indique l'entrée de la baie du mont St-Michel


Ce moulin à blé est mentionné dès 1806 !


sur le Guébriant à l'embouchure de l'Arguenon


Reconstitution authentique de La Perle


Seul phare de pleine mer de la Reconstruction !


Installé sur un important chantier naval


Une minoterie dite à l'américaine !


Construit par la direction hydraulique de Brest


Un type de pêche au bout-dehors


Le plus ancien moulin à marée en Bretagne


reproduction proche d'une frégate britannique


Une existence attestée au début du 16e siècle


Dernier à cesser de moudre le grain, en 1980 !


Une des plus grandes usines marémotrices !