Patrimoine maritime Côte d'Emeraude Val de Rance


Une Jetée classée  et dite Cale de l'Epi


Une goélette à hunier et à coque bois


Un des bateaux de tradition français


Construit à l'identique sur des plans d'origine


Cimetière de Quelmer pointe de La Passagère


Sculptures monumentales relevant de l'art brut


Moulin en parfait état de conservation.


Reconstitution authentique de La Perle


Un port de plaisance dynamique !


Son feu est visible à plus de 100 kilomètres !


Il marque le chenal d'entrée à Saint-Malo !


Surnommé localement phare de la Haize


Fleur de Mai, une ancienne gabare vraquier


Moulin disparu à la fin du XVII


Édifice détruit, quelques vestiges au sol.


Un moulin mixte ruisseau/marée !


Permet l'entrée au port de St-Malo


Indique l'entrée de la baie du mont St-Michel


Digue de Bretagne de Cancale au Couesnon


Un moulin à marée est un moulin à eau


sur le Guébriant à l'embouchure de l'Arguenon


Moulin de Sausboscq puis de la Garde ?


reproduction proche d'une frégate britannique


Construit dans l'anse de Saint-Buc


Le moulin du Prat date en partie du XVe siècle


Le moulin de Plouër est mentionné en 1480


Installé sur un important chantier naval


Le plus ancien moulin à marée en Bretagne


Désigné à tort comme "moulin de La Richardais"


Seul phare de pleine mer de la Reconstruction !


Un lieu où échouaient souvent les noyés


Moulin à marée puis minoterie de Rochegoude


Une minoterie dite à l'américaine !


Dernier à cesser de moudre le grain, en 1980 !


Ce moulin à blé est mentionné dès 1806 !


Un des derniers moulins à mer édifié en BZH


Une existence attestée au début du 16e siècle


Un type de pêche au bout-dehors


Une des plus grandes usines marémotrices !


Construit par la direction hydraulique de Brest